최적의 기계 주조 설계
침대는 새로운 미네랄 주조 구조로 만들어졌으며 움직이는 부품은 Meehanite 등급의 고품질 주철을 사용합니다.
내부 스트레스를 제거하기 위해 템퍼링되고 자연적으로 숙성되었습니다.
진동으로 인한 가공 응력을 제거하기 위해 고유 주파수를 가진 재료.
대면적의 고강성 컬럼 설계는 강성과 정적/동적 정밀도를 효과적으로 향상시킵니다.
3축 중공 냉각 볼스크류 드라이브.
강력한 5축 밀링 헤드
간섭 프로파일과 강성이 크게 개선되고 개선되었습니다.
DD 모터의 직접 구동이 가능한 B축은 더 큰 YRT 베어링을 통해 강성을 향상시켜 연결 상태에서 높은 토크 절삭을 실현할 수 있습니다.
터닝 & 밀링 테이블
독립적으로 설계 및 제조되었습니다.
백래시가 없는 내부 DD 모터, 직접 구동 설계.
높은 가속 및 감속 응답 특성.
강성 향상을 위한 더 큰 YRT 베어링.
작업대를 위한 포지셔닝과 죄는 장치를 가진 높은 정격 드라이브 토크.
밀링 및 터닝 작업을 모두 지원하여 공작물 처리를 줄이고 제품 정밀도를 향상시킵니다.
자동 공구 교환 시스템
공구 선택 및 변경은 보다 안정적이고 정확한 작동을 위해 서보 모터에 의해 제어됩니다.
Siemens ONE의 툴 관리 기능을 사용하면 툴 관리가 보다 효율적입니다.
간단한 인간-기계 작동 모드를 갖춘 고급 및 매우 안정적인 5축 기계 메커니즘은 정확도, 성능 및 효율성을 각각 30%씩 향상시켜 높은 동적 조건에서 최고의 가공 성능과 부품 정확도를 달성하는 데 중점을 둡니다. 항공 산업의 절단하기 어려운 재료부터 금형 제조 산업의 가장 높은 표면 품질 요구 사항에 이르기까지 Feihong 5축 동시 밀링-터닝 복합 머시닝 센터는 최상의 조건을 제공합니다. Feihong 5 축 연결 터닝 및 밀링 복합 머시닝 센터는 수직 및 수평 변환, 밀링 및 터닝, 일회성 클램핑, 다중 프로세스 및 다중 각도 가공 및 성형과 같은 다중 형태 사용을 실현할 수 있습니다.
항공우주 임펠러 가공
45° 경사 표면 처리
터닝 및 밀링 Compound One Clamping
헬리컬 로터 프로세싱
수직 회전 기능
항목 | FH60P-C |
X/Y/Z축 이동 | 600×800×600 밀리미터 |
수평 밀링 헤드로부터의 거리 작업 테이블의 중심 | 30~630밀리미터 |
로터리 테이블 속도 | 350분당 회전수 |
작업대 크기 | φ660mm의 |
최대 테이블 로드 | 밀링 2000kg 터닝 1000kg |
스윙 밀링 헤드(B축) | 표준 |
스윙 범위(0=수직/180=레벨) | -15°~ +180° |
B축 정격 속도 | 50회전수 |
수직 스핀들 노즈에서 테이블까지의 거리 | 150~750밀리미터 |
전기 스핀들 최대 속도 | 12000rpm |
전원(S1-100%/40%DC) | 34/42kW |
토크(S1-100%/40%DC) | 132/192Nm |
스핀들 테이퍼 | 1:10 테이퍼 |
도구 인터페이스 | HSK-A63 (영어) |
공구 매거진 용량 | 40톤 |
최대 공구 직경/길이/중량 | φ85mm/300mm/8kg |
공구 교환 시간(Tool to Tool) | 4초 |
드릴링 (중탄소강 정규화) | φ40mm의 |
Tapping (중탄소강 정규화) | 엠24 |
빠른 횡단 | 40m/분 |
X/Y/Z 포지셔닝 정확도 | 0.006 밀리미터 |
X/Y/Z 반복 위치 정확도 | 0.004 밀리미터 |
B/C 포지셔닝 정확도 | 8" |
B/C 반복 위치 정확도 | 4" |
적외선 프로브 | 레니쇼 OMP60 |
공구 세팅 게이지 | Renishaw NC4F230 |
기계 높이(표준 기계) | 2985 밀리미터 |
본체 점유 면적(L*W) | 4300×2600 밀리미터 |
공구 매거진 점유 면적(L*W) | 2100×1250 밀리미터 |
칩 컨베이어 점유 면적 (L*W) | 3070×1065 밀리미터 |
물탱크 점유면적(L*W) | 1785×1355 밀리미터 |
완전한 기계 점유 영역 | 5200×3550 밀리미터 |
기계 무게 | 23000킬로그램 |
제어 시스템 | 지멘스 ONE |
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시누메릭 원
2025년 4월 11일
2025년 4월 01일